موتور دمپر هانیول مدل LKS 310-25 (A5-15 S7.1)

موتور دمپر هانیول LKS 310-25؛ کنترل مدولار حلقه‌بسته با گشتاور فوق‌العاده

موتور دمپر هانیول مدل LKS 310-25 (A5-15 S7.1) نماینده بالاترین رده در فناوری عملگرهای مشعل‌های صنعتی است. این مدل نه تنها قدرتمندترین موتور در این خانواده به شمار می‌رود (سری LKS 310 با گشتاور بسیار بالا)، بلکه با پیکربندی S7.1 به یک سیستم کنترل مدولار حلقه‌بسته (Closed-Loop Modulating) تبدیل شده است. LKS 310-25 برای مشعل‌ها و کوره‌های عظیم صنعتی که نیاز به تنظیم پیوسته و آنالوگ نسبت هوا به سوخت (Air/Fuel Ratio) دارند و در عین حال باید فیدبک دقیق موقعیت را به کنترل‌کننده اصلی ارسال کنند، طراحی شده است.

مزیت رقابتی: کنترل حلقه‌بسته و فیدبک آنالوگ

متمایزترین ویژگی فنی مدل S7.1، وجود یک پتانسیومتر (Potentiometer) داخلی است که امکان کنترل و نظارت آنالوگ را فراهم می‌آورد.

• فیدبک پیوسته موقعیت: پتانسیومتر (معمولاً ۱۰ الی ۱۵ کیلو اهم) سیگنال مقاومت متغیری را تولید می‌کند که متناسب با زاویه دقیق دمپر است. این سیگنال آنالوگ، به کنترل‌کننده‌های PID اجازه می‌دهد تا موقعیت لحظه‌ای دمپر را دریافت کرده و با فرمان خروجی مقایسه کنند (حلقه‌بسته)، در نتیجه دقت تنظیمات به مراتب بالاتر از کنترل‌های صرفاً سوئیچینگ است.
• گشتاور فراتر از نیاز: گشتاور فوق‌العاده سری LKS 310 (اغلب بیش از ۲۰ نیوتن‌متر) تضمین می‌کند که این عملگر در بزرگترین بارهای مکانیکی نیز، دقت موقعیت‌یابی مورد نیاز برای کنترل آنالوگ را حفظ کند.

مشخصات فنی

پارامترهای فنی کلیدی این عملگر پیشرفته عبارتند از:

• ولتاژ عملیاتی: ۲۲۰ ولت AC / ۵۰ تا ۶۰ هرتز
• گشتاور خروجی (Torque): بسیار زیاد (سری LKS 310 - بیش از ۲۰ Nm)
• زمان کارکرد (۹۰ درجه): ۲۵ ثانیه (سرعت بهینه برای مدولاسیون پایدار)
• زاویه چرخش: ۹۰ درجه (قابل تنظیم)
• پیکربندی سوئیچینگ: S7.1 (شامل پتانسیومتر فیدبک + چندین میکروسوئیچ)
• پتانسیومتر داخلی: برای فیدبک آنالوگ موقعیت (عنصر حیاتی کنترل PID)
• نوع ترمینال: A5-15 (آرایش پیچیده ۱۵ ترمینال برای فیدبک و کنترل)

معماری سوئیچینگ S7.1 و پتانسیومتر فیدبک

پیکربندی S7.1 در این مدل نه تنها پتانسیومتر آنالوگ را در اختیار قرار می‌دهد، بلکه هفت میکروسوئیچ (یا ترکیبی از سوئیچ‌ها) را برای وظایف تخصصی مدیریت می‌کند.

• وظایف میکروسوئیچ‌ها: در این سیستم‌ها، میکروسوئیچ‌ها عمدتاً برای تعیین نقاط حد ایمنی و تنظیم اولیه (Commissioning) به کار می‌روند. به عنوان مثال، تعیین دقیق نقاط حد باز (Limit Open) و حد بسته (Limit Close) برای جلوگیری از حرکت فراتر از محدوده مجاز.
• کنترل مدولار: در کنترل مدولار، موتور با دریافت سیگنال آنالوگ ورودی (مانند ۴-۲۰ میلی آمپر یا ۰-۱۰ ولت) از کنترل‌کننده اصلی (PID)، دمپر را به موقعیت متناسب حرکت می‌دهد. پتانسیومتر داخلی سیگنال خروجی را به کنترل‌کننده باز می‌گرداند تا مطابقت سیگنال ورودی و خروجی تأیید شود.

ملاحظات مکانیکی گشتاور بالا (LKS 310)

مهندسی موتورهای سری LKS 310 برای تحمل تنش‌های بسیار بالا و دوام طولانی‌مدت در محیط‌های با بارهای مکانیکی سنگین است.

• سیستم گیربکس صنعتی: از گیربکس‌های تقویت شده با دنده‌های فولادی ضخیم‌تر برای انتقال گشتاور بالا و به حداقل رساندن سایش در طول کارکرد پیوسته استفاده می‌شود.
• شفت خروجی بزرگ: قطر شفت خروجی و طراحی هاب اتصال در این مدل‌ها برای اتصال ایمن به دمپرهای بزرگ‌تر و سنگین‌تر و تحمل نیروی برشی بیشتر تقویت شده است.
• تلورانس دمایی و لرزشی: موتورهای LKS 310 به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در شرایط دمایی متغیر و لرزش‌های قوی کوره‌های صنعتی، پایداری مکانیکی و الکتریکی خود را حفظ کنند تا سیگنال پتانسیومتر دچار نویز نشود.

تهیه موتور دمپر LKS 310-25 هانیول از چشمک

موتور دمپر هانیول LKS 310-25 با گشتاور عظیم و معماری S7.1، یک جزء حیاتی برای دستیابی به بالاترین سطح کنترل احتراق (Modulation) در مشعل‌های صنعتی است. این عملگر با ارائه فیدبک آنالوگ، امکان پیاده‌سازی کنترل‌های PID دقیق و بهینه‌سازی مداوم مصرف سوخت را فراهم می‌آورد.

برای تهیه موتور دمپر LKS 310-25 اصلی هانیول با مشخصات فنی پیچیده A5-15 S7.1، که برای کاربردهای مدولار فوق سنگین طراحی شده است، می‌توانید سفارش خود را در فروشگاه تخصصی تأسیسات چشمک ثبت نمایید. ما این تجهیز فوق تخصصی را با تضمین اصالت و دقت فنی کامل، در اختیار شما قرار می‌دهیم تا سیستم کنترل احتراق شما با دقت حلقه بسته و بیشترین راندمان کار کند.